وزیر توانائی کا کہنا ہے کہ الیکٹرک گاڑیاں متحدہ عرب امارات کی کار مارکیٹ کا 1 فیصد سے زیادہ حصہ ہیں۔
توانائی اور انفراسٹرکچر کے وزیر نے کہا ہے کہ متحدہ عرب امارات میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت "تیزی سے" بڑھ رہی ہے، ملک کی مجموعی کار مارکیٹ کا 1 فیصد سے زیادہ EVs بنتی ہے۔
"یہ آئس برگ کا سرہ ہے۔ یورپ، امریکہ اور چین، [جنوبی] کوریا، جاپان اور دیگر ممالک سے جارحانہ مقابلے کے ساتھ جو لوگ ای وی کے مالک ہونے جا رہے ہیں ان کے لیے اختیارات میں نمایاں اضافہ ہوا ہے،" سہیل المزروعی پیر کو ابوظہبی میں الیکٹرک وہیکل انوویشن سمٹ میں مندوبین کو بتایا۔
"ہمیں ان کی ضرورت ہے کہ وہ کاروں کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے مقابلہ کریں [اور] ہمیں ان کی ضرورت ہے کہ وہ جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ آئیں۔"
گزشتہ سال شائع ہونے والے عالمی الیکٹرک موبلٹی ریڈی نیس انڈیکس کے مطابق، متحدہ عرب امارات میں ای وی کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہوا ہے اور 2022 اور 2028 کے درمیان 30 فیصد کی کمپاؤنڈ سالانہ شرح سے بڑھنے کا امکان ہے۔
کنسلٹنسی آرتھر ڈی لٹل کی ایک رپورٹ نے برقی نقل و حرکت کی تیاری کے لحاظ سے ملک کو عالمی سطح پر آٹھویں نمبر پر رکھا۔
اوپیک کے سربراہ کا کہنا ہے کہ متحدہ عرب امارات نے صاف توانائی کی سرمایہ کاری کے ذریعے آب و ہوا کی قیادت دکھائی ہے۔
اب تک، UAE نے اپنی سرکاری ایجنسی کی کاروں کا پانچواں حصہ EVs میں تبدیل کر دیا ہے اور 2030 تک سڑکوں پر 42،{1}} کا ہدف ہے۔
مسٹر المزروعی نے کہا کہ ایمریٹس نے گزشتہ تین سالوں میں ملک بھر میں چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد میں تقریباً 60 فیصد اضافہ کرکے 800 کر دیا ہے۔
انہوں نے کہا، "ہم نجی شعبے اور پٹرول اور ڈیزل کی تقسیم کار کمپنیوں کو بھی اس کاروبار میں داخل ہونے اور بنیادی ڈھانچے اور ضابطے کے حصے میں مدد کرنے کے لیے مزید [اور] حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔"
دبئی الیکٹرسٹی اینڈ واٹر اتھارٹی نے کہا ہے کہ اس کا مقصد صرف امارات میں 2025 تک 1,000 پبلک چارجنگ اسٹیشن ہے، جو 2022 کے آخر میں 620 سے بڑھ کر ہے۔
بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، عالمی سطح پر، الیکٹرک کاروں کی فروخت میں اس سال 35 فیصد اضافہ ہو گا، جس میں حکومتی سبسڈی اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کے معیار کو سخت کرنے میں مدد ملی ہے۔
پیرس میں قائم ایجنسی نے گزشتہ ماہ اپنے گلوبل الیکٹرک وہیکل آؤٹ لک میں کہا کہ الیکٹرک کاروں کی فروخت اس سال 14 ملین تک پہنچنے کا امکان ہے، جو گزشتہ سال 10 ملین تھی۔
ایجنسی نے کہا کہ مجموعی مارکیٹ میں الیکٹرک کاروں کا حصہ اس سال بڑھ کر 18 فیصد ہو جائے گا، جو 2022 میں 14 فیصد تھا۔
"کچھ چیلنجز جو ہم نے دیکھے ہیں وہ ہیں بیٹری کی ٹیکنالوجیز، کاروں کی قیمتیں، نیز EVs کے دستیاب ہونے اور تیزی سے ترقی کرنے کے لیے درکار بنیادی ڈھانچہ،" مسٹر المزروئی نے کہا۔
"ہم دنیا بھر کے بہت سے ممالک کے ساتھ بھی مشغول رہے ہیں جہاں انہوں نے ای وی کے استعمال کو منظم کیا ہے اور ہم نے سمارٹ موبلٹی حکمت عملی جاری کی ہے جو متحدہ عرب امارات میں نقل و حرکت کے وسیع اختیارات کو دیکھ رہی ہے۔"
ایڈنوک ڈسٹری بیوشن نے اس سال کے اوائل میں کہا کہ ابوظہبی کو 2030 تک 70،{1}} چارجنگ پوائنٹس کی ضرورت ہے تاکہ EV کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کیا جا سکے۔
مسٹر المزروی نے کہا کہ "ہم تبدیلی کے آغاز میں ہیں اور ای وی بہت سے ممالک کے لیے صاف ستھری توانائی کی طرف منتقلی کا باعث بنے گی۔"
UAE، اوپیک کا تیسرا سب سے بڑا خام تیل پیدا کرنے والا، اخراج کو کم کرنے کے لیے صاف توانائی کے منصوبوں کی ترقی کو ترجیح دے رہا ہے کیونکہ وہ 2050 تک اپنے خالص صفر کے ہدف کا تعاقب جاری رکھے ہوئے ہے۔
امارات دبئی میں پانچ گیگا واٹ کا محمد بن راشد سولر پارک اور 15-گیگا واٹ الظفرا اسٹیشن بنا رہا ہے۔
نور ابوظہبی سولر پلانٹ، جو دنیا کے سب سے بڑے سنگل سائٹ سولر پاور پراجیکٹس میں سے ایک ہے، نے 2019 میں کمرشل آپریشن شروع کیا، جس سے تقریباً ایک گیگا واٹ بجلی پیدا ہوئی۔