2014 میں قائم کیا گیا اور شنگھائی شہر میں ہیڈ کوارٹر ہے، شنگھائی یوچینگ آٹوموبائل سیلز کمپنی، لمیٹڈ فی الحال رئیل اسٹیٹ، آٹوموبائل، صنعتی مینوفیکچرنگ اور تعمیرات میں مصروف ہے، 2023 کے آخر تک 20 سے زائد ذیلی اداروں کے ساتھ۔
الیکٹرک گاڑیوں کی ایک وسیع اقسام
ہماری الیکٹرک گاڑیوں کی مصنوعات کی اقسام متنوع ہیں، بشمول BEV، HEV، HPEV، REEV۔
بہت سے برانڈز
ہم آپ کو برانڈز فراہم کرتے ہیں جن میں TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, وغیرہ شامل ہیں۔
OEM اور ODM دستیاب ہے۔
ہم OEM اور OES پارٹس ایکسپورٹ سروس فراہم کرنے والے کی قیادت کر رہے ہیں، ہم کئی قسم کی OEM خدمات کی حمایت کرتے ہیں۔ اگر آپ کو کوئی متعلقہ ضروریات ہیں، تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔
فوری رد عمل
ہمارا عزم 24 گھنٹوں کے اندر آپ کے استفسارات کا جواب دینا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کو مطلوبہ معلومات اور مدد بروقت موصول ہو جائے۔
-
ہائبرڈ میں 2026 کن ایل پلگسی ایل ٹی سی پیور الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر):80. تیز چارج (گھنٹہ): 0.4. جسم کی ساخت:4 - دروازہ، 5 - سیٹ سیڈان. L*W*H(mm):4830*1900*1495زیادہ
-
2026 QIN L DMIسی ایل ٹی سی پیور الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر):80. تیز چارج (گھنٹہ): 0.4. جسم کی ساخت:4 - دروازہ، 5 - سیٹ سیڈان. L*W*H(mm):4830*1900*1495زیادہ
-
QIN L DMI درمیانے سائز کی کارسی ایل ٹی سی پیور الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر):80. تیز چارج (گھنٹہ): 0.4. جسم کی ساخت:4 - دروازہ، 5 - سیٹ سیڈان. L*W*H(mm):4830*1900*1495زیادہ
-
2025 تانگ DM-I 7 نشستیں ہائبرڈ میں پلگ2025 تانگ DM-I 7SEATS پلگ ان ہائبرڈ. ایڈیشن:. سطح: 5- دروازہ ، 7- سیٹ ایس یو وی. توانائی کی قسم: ہائبرڈ میں پلگ انزیادہ
-
ہائبرڈ کار میں 2024 ڈینزا زیڈ 9 جی ٹی پلگ2024 ڈینزا زیڈ 9 جی ٹی ہائبرڈ میں پلگ. مینوفیکچرر: BYD. ایڈیشن:. سطح: 5 - دروازہ 5 - سیٹ MPV. توانائی کی قسم: ہائبرڈ میں پلگ انزیادہ
-
ڈینزا D9 MPV پلگ ان ہائبرڈ 7 سیٹسڈینزا D9 پلگ ان ہائبرڈ 1100-1020 kmm. مینوفیکچرر: BYD. ایڈیشن:. سطح: 5- دروازہ ، 7- سیٹ MPV. توانائی کی قسم: ہائبرڈ میں پلگ انزیادہ
-
ڈینزا N9 پلگ ان ہائبرڈ 202 کلومیٹرڈینزا N9 پلگ ان ہائبرڈ 202 کلومیٹر. مینوفیکچرر: BYD. ایڈیشن:. سطح: 5- دروازہ ، 6- سیٹ ایس یو وی. توانائی کی قسم: ہائبرڈ میں پلگ انزیادہ
-
2025 تانگ DM-I پلگ ان ہائبرڈ 115 کلومیٹرBYD تانگ DM-I پلگ ان ہائبرڈ 115 کلومیٹر. مینوفیکچرر: BYD. ایڈیشن:. سطح: 5- دروازہ ، 7- سیٹ ایس یو وی. توانائی کی قسم: ہائبرڈ میں پلگ انزیادہ
-
کن ایل ڈی ایم-آئی پلگ ان ہائبرڈBYD KIN L DM-I. توانائی کی قسم: پلگ ان ہائبرڈ. انجن: 1.5L 101HP L4. جسمانی ڈھانچہ: 4- دروازہ ، 5- سیٹ سیڈان. لمبائی × چوڑائی × اونچائی (ملی میٹر): 4830 × 1900 × 1495. آفیشل 0 - 100 کلومیٹر/ایچزیادہ
پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کیا ہے؟
ایک پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV) یا صرف پلگ ان ہائبرڈ ایک قسم کی ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی ہے جو ریچارج ایبل بیٹری پیک سے لیس ہوتی ہے جسے چارجنگ کے علاوہ بیرونی برقی طاقت کے منبع میں لگائے گئے چارجنگ کیبل کے ذریعے براہ راست دوبارہ بھرا جاسکتا ہے۔ اندرونی طور پر اس کے آن بورڈ اندرونی دہن انجن سے چلنے والے جنریٹر کے ذریعے۔ اگر آپ پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کی خصوصیات اور قیمتیں جاننا چاہتے ہیں تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں!
پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کے فوائد
ڈرائیونگ کا بہتر تجربہ
جب بھی کوئی ہائبرڈ کار رکتی ہے تو وہ اپنے انجن کو خود بخود بند کر دیتی ہے۔ کار کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے، آپ کو ایکسلریٹر کو دبانا ہوگا، اور یہ اتنا ہی آسان ہے! یہ آٹومیشن ہائبرڈ گاڑیوں کے ساتھ ان کی الیکٹرک موٹروں کی وجہ سے ممکن ہے۔ الیکٹرک موٹر کی اضافی طاقت کا مطلب ہے کہ کار کو بڑے کمبشن انجن کی ضرورت نہیں ہے۔ جب بھی کار رکتی ہے تو ہائبرڈ کاروں کی بیٹریاں انجن کی سستی کو کم کرتے ہوئے معاون بوجھ کو طاقت دیتی ہیں۔ مجموعی طور پر، یہ خصوصیات گاڑی کی کارکردگی کو متاثر کیے بغیر گاڑی کو زیادہ ایندھن کی بچت کرنے میں مدد کرتی ہیں۔
ری جنریٹیو بریکنگ کے ذریعے ری چارجنگ
آپ کے منتخب کردہ ہائبرڈ کار کی قسم پر منحصر ہے، بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے اسے کسی بیرونی طاقت کے منبع میں لگانا ضروری نہیں ہو سکتا ہے۔ ہائبرڈ گاڑیوں میں ایک میکانزم ہوتا ہے جسے ری جنریٹو بریک کہتے ہیں جو جب بھی آپ بریک لگاتے ہیں تو بیٹری ری چارج ہوتی ہے۔ یہ جاری ہونے والی توانائی کو پکڑ کر اور پھر اسے بیٹری تک پہنچا کر کام کرتا ہے، جہاں بجلی ذخیرہ ہوتی ہے۔ یہ ہائبرڈ کاروں کی ایک بڑی خصوصیت ہے کیونکہ آپ کی گاڑی کسی مخصوص پاور آؤٹ لیٹ پر انحصار کیے بغیر ری چارج کر سکتی ہے۔
ایندھن کی بہتر معیشت
الیکٹرک کار میں سوئچ کرنے کے بہت سے فوائد ہیں۔ الیکٹرک ہائبرڈ کاروں کا ایک اہم فائدہ یہ ہے کہ آپ کو بہتر ایندھن کی معیشت ملتی ہے۔ اگر آپ ایک ہائبرڈ کار کا موازنہ روایتی کار سے کریں جو خالصتاً ایندھن پر چلتی ہے اس لحاظ سے کہ اسے چلانے میں کتنا خرچ آتا ہے، یہ ہائبرڈ کاروں کے لیے بہت آسان جیت ہے۔ آپ کو بچانے کے لیے ملنے والی رقم کا انحصار اس بات پر ہے کہ آپ کس قسم کی ہائبرڈ کار کا انتخاب کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر آپ ایک مکمل ہائبرڈ کار چلاتے ہیں، تو آپ کو بہتر ایندھن کی معیشت ملے گی کیونکہ کار کو بریک لگانے سے توانائی حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس توانائی کو بیٹری میں ذخیرہ کیا جاتا ہے تاکہ ایکسلریشن کے دوران انجن کی مدد کی جا سکے۔ اس ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ، کار ہر وقت پوری طرح سے ایندھن پر منحصر نہیں رہتی ہے، جس سے آپ پیٹرول یا ڈیزل گاڑی چلانے کی صحیح قیمت کے لیے زیادہ میل حاصل کرسکتے ہیں۔
زیادہ ڈیمانڈ اور زیادہ ری سیل ویلیو
- فوسل فیول مہنگا ہے، اس لیے زیادہ کار خریدار متبادل گاڑیوں جیسے ہائبرڈ کاروں کی طرف منتقل ہو رہے ہیں۔ لیکن کیا ہائبرڈ کاریں تیزی سے گرتی ہیں؟ آپ کو یہ جان کر خوشی ہوگی کہ وہ پٹرول یا ڈیزل کاروں کی طرح تیزی سے قیمت نہیں کھوتے ہیں۔ اگر آپ ابھی ایک ہائبرڈ گاڑی خریدتے ہیں اور پھر مستقبل میں اسے دوبارہ فروخت کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں، تو آپ دوبارہ فروخت کی زیادہ قیمت سے لطف اندوز ہوں گے۔
- ہائبرڈ اور الیکٹرک کاریں تیزی سے قیمت نہیں کھوتی ہیں، اور سیکنڈ ہینڈ کاروں کی مارکیٹ میں سبز کاروں کی بہت زیادہ مانگ ہے جو ممکنہ طور پر اگلے برسوں میں جاری رہے گی جب فوسل فیول کاروں پر پابندی لاگو ہوگی۔ ایندھن کی قیمت بھی مسلسل بڑھ رہی ہے، اور اس کی توقع ہے کیونکہ یہ ناقابل تجدید توانائی ہے جو تیزی سے ختم ہو رہی ہے۔ کار خریدار اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے اور لاگت کو کم کرنے کے لیے گرین کار چاہتے ہیں، اس لیے سیکنڈ ہینڈ ہائبرڈ کاروں کی زیادہ مانگ کی توقع کریں۔
کم کاربن کا اخراج
- چونکہ ہائبرڈ کاریں پیٹرول یا ڈیزل گاڑیوں کے مقابلے میں کم ایندھن استعمال کرتی ہیں، اس لیے وہ کم آلودگی پیدا کرتی ہیں اور ماحول کے حوالے سے باشعور کار خریداروں کے لیے بہتر انتخاب ہیں۔ بلاشبہ، تمام الیکٹرک کار بہتر ہوگی کیونکہ اس میں کاربن کا اخراج صفر ہے۔ لیکن ایک ہائبرڈ گاڑی اب بھی روایتی ایندھن کی پیاس والی گاڑی سے بہتر ہے جو ڈرائیوروں کے لیے روایتی کاروں سے سبز آپشنز میں منتقل ہو رہے ہیں اور رینج کے بارے میں قدرے فکر مند ہیں۔
- اس کے علاوہ، جب زیادہ ڈرائیور سبز کاروں کا انتخاب کرتے ہیں، تو جیواشم ایندھن پر کم مانگ اور انحصار ہوگا۔ چیزوں کے معاشی پہلو پر، اس سے مارکیٹ میں ایندھن کی قیمت کو کم کرنے میں بہت مدد ملتی ہے اور دیگر اشیاء اور خدمات کو مزید سستی بنانے میں مدد مل سکتی ہے۔ ہائبرڈ کاریں زیادہ ماحول دوست آپشن ہیں کیونکہ انہیں کم ایندھن استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے CO2 کے اخراج کو کم کیا گیا ہے۔ زیادہ سے زیادہ لوگ سبز کاروں میں منتقل ہو رہے ہیں، ہمارے مصروف، آلودہ شہروں اور کرہ ارض میں ہوا کا معیار بہتر ہو سکتا ہے۔
ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کی اقسام
پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV)
- اگرچہ ای وی اپنے کام کرنے کے طریقے سے سیدھے ہوتے ہیں، پی ایچ ای وی یقینی طور پر زیادہ پیچیدہ ہوتے ہیں، کیونکہ ان میں الیکٹرک موٹر اور بیٹری کے ساتھ ساتھ ایک کمبشن انجن ہوتا ہے۔
- PHEV کا فائدہ دہن کی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی چلانے کی صلاحیت ہے، مؤثر طریقے سے 'رینج-اضطراب' کو دور کرتا ہے جس سے EVs دوچار ہیں، جبکہ مالکان کو سستی، صفر کے اخراج کے سفر سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک محدود الیکٹرک رینج کی پیشکش بھی کرتے ہیں۔
- منفی پہلو یہ ہے کہ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل مہنگے ہوتے ہیں کیونکہ انہیں اجزاء کے دونوں سیٹوں کی ضرورت ہوتی ہے، اور جب بیٹریوں کی ضرورت اور ان کے ساتھ آنے والے اضافی وزن کی وجہ سے اندرونی جگہ یا ٹونگ کی گنجائش کی بات آتی ہے تو ان سے سمجھوتہ کیا جا سکتا ہے۔
- پلگ ان ہائبرڈ سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے، اگرچہ، آپ کو اسے چارج کرنے کی ضرورت ہے، جہاں سے پلگ ان ہائبرڈ کا 'پلگ ان' بٹ آتا ہے۔
- عام طور پر ان میں چھوٹی بیٹریاں ہوتی ہیں (20kWh سے کم) خالصتاً الیکٹرک ڈرائیونگ رینج 100km یا اس سے کم کے لیے اچھی ہوتی ہیں، حالانکہ طویل رینج کے اختیارات مارکیٹ میں آ رہے ہیں کیونکہ بیٹریاں زیادہ سستی ہو جاتی ہیں۔
- آپ کو یہ بھی معلوم ہونا چاہیے کہ پلگ ان ہائبرڈ مختلف طریقوں سے کام کرتے ہیں، جو ان کے گاڑی چلانے کے طریقے کو بہت زیادہ متاثر کرے گا۔
- کچھ پلگ ان ہائبرڈ پہیوں کے ایک سیٹ کو چلانے کے لیے باقاعدہ ٹرانسمیشن کا برقی ورژن استعمال کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، Kia Sorento PHEV جو صرف اگلے پہیوں کو چلانے کے لیے الیکٹریفائیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک استعمال کرتا ہے۔
رینج ایکسٹینڈر ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (REEX یا REEV)
- رینج ایکسٹینڈرز، جنہیں اکثر REX گاڑیاں کہا جاتا ہے، عام طور پر پلگ ان ہائبرڈ کی ایک قسم ہوتی ہے۔
- رینج ایکسٹینڈر خالصتاً برقی طور پر چلنے والی گاڑیاں ہیں جو کمبشن انجن کو جنریٹر کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔
- پیچیدگی، وزن، اور مطلوبہ انجن کے سائز کو کم کرنے کے لیے دہن کے اجزاء پہیوں سے کوئی مکینیکل منسلک نہیں ہوتے ہیں۔
- رینج ایکسٹینڈرز میں عام طور پر چھوٹی بیٹریاں ہوتی ہیں، کیونکہ انجن بطور جنریٹر ان کی خالصتاً الیکٹرک ڈرائیونگ رینج کی کمی کو پورا کرتا ہے۔
فیول سیل الیکٹرک وہیکل (FCEV)
- فیول سیل الیکٹرک گاڑیاں بھی پہیوں کو خصوصی طور پر الیکٹرک موٹرز کے ذریعے چلاتی ہیں، لیکن وہ ہائیڈروجن فیول سیل کے لیے ای وی یا پی ایچ ای وی میں موجود انجن اور بڑی بیٹری کو تجارت کرتی ہیں۔
- الجھن میں اضافہ کرنے کے لیے، اس EV قسم کو مختلف ناموں سے جانا جاتا ہے - ہائیڈروجن فیول سیل کاریں، ہائیڈروجن کاریں، فیول سیل کاریں، لیکن ان کے کام کرنے کا طریقہ وہی رہتا ہے۔
- ہائیڈروجن فیول سیل سائنس کا ایک ہوشیار ٹکڑا ہے۔ یہ ایک بڑے شہد کے چھتے کے فلٹر کے طور پر کام کرتا ہے، جسے 'میمبرین' کہا جاتا ہے جو ایک مرکب مواد سے بنا ہے جو آسانی سے برقی رو کو لے جا سکتا ہے۔
- اندر، باہر سے ہوا اور ہائیڈروجن ایندھن جھلی کے دونوں طرف سے گزرتا ہے، اور ان کے درمیان چارج کا فرق آئنوں کو عبور کرنے اور برقی رو پیدا کرنے کا سبب بنتا ہے۔
- اس کے بعد کرنٹ کو برقی موٹروں کو چلانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ریجن بریک کو ایک چھوٹی ہائبرڈ سائز کی بیٹری میں ذخیرہ کرنے کے قابل ہے، جو کار کو اور بھی زیادہ توانائی کی بچت کا ذریعہ فراہم کرتا ہے۔ رد عمل سے صرف اخراج خالص پانی ہے، جو ٹیل پائپ سے ٹپکتا ہے۔
- ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں کا فائدہ یہ ہے کہ فیول سیل اسٹیک تقریباً ایک کمبشن انجن کے سائز اور وزن کے برابر ہوتا ہے، جبکہ ایندھن بذات خود انتہائی وزنی ہوتا ہے۔
- مثال کے طور پر، Hyundai Nexo میں صرف 6.33kg ہائیڈروجن کی ضرورت ہے جو 666km کی ڈرائیونگ رینج کی اجازت دیتی ہے۔ ایندھن بھرنے کا وقت بھی دہن والی گاڑی جیسا ہی ہے، ابھی۔
- دوسرے لفظوں میں، فیول سیل الیکٹرک ٹکنالوجی ڈیزل کا ایک مثالی متبادل ہے، اور بھاری گاڑیوں کے لیے موزوں ہے جس کے لیے بڑے پے لوڈ اور تیز رفتار ایندھن بھرنے کے اوقات جیسے ٹرکوں اور بسوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (HEV)
- الیکٹرک گاڑی کی سب سے مشہور قسم عاجز ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (HEV) ہے جسے اکثر خود چارج کرنے والا ہائبرڈ یا پلگ لیس ہائبرڈ بھی کہا جاتا ہے۔
- بنیادی اصول پلگ ان ہائبرڈ کی طرح ہے، جس میں HEVs ایک کمبشن انجن اور کم از کم ایک الیکٹرک موٹر پیک کرتے ہیں، لیکن ایک چھوٹی بیٹری اور سست کو اٹھانے کے لیے انجن پر زیادہ انحصار کے ساتھ۔
- چونکہ HEVs کو پلگ ان نہیں کیا جا سکتا، اس لیے EV ڈرائیو کے اجزاء کو طاقت دینے کے لیے توانائی یا تو دہن کے انجن کے بیکار وقت سے، یا دوبارہ تخلیقی بریک کے ذریعے پیدا ہوتی ہے۔
- بہت سے ہائبرڈ الیکٹرک میں انجن ہوتے ہیں جو ایک متبادل دہن سائیکل چلاتے ہیں جسے اٹکنسن سائیکل کہا جاتا ہے، جو بنیادی طور پر بجلی کی قیمت پر کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
- اس کا مطلب ہے کہ انجن سے پیدا ہونے والی توانائی ہمیشہ زیادہ ایندھن کی بچت ہوتی ہے، چاہے وہ پہیوں کو طاقت دے رہی ہو، یا بیٹری میں ذخیرہ کی جا رہی ہو۔
- کار اپنی الیکٹرک موٹر کے ساتھ عارضی طور پر آؤٹ پٹ بڑھا کر انجن کی کارکردگی کی کمی کو پورا کرتی ہے۔
- ہائبرڈ استعمال کرنے میں آسان ہیں اور کمبشن گاڑی کے مقابلے میں آپ کے ایندھن کے بل کو بہت کم اضافی لاگت میں آدھا کر سکتے ہیں، لیکن PHEVs یا EVs کے برعکس، یہ کبھی بھی صحیح معنوں میں صفر کے اخراج والی گاڑیاں نہیں ہو سکتیں۔
ہلکی ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (MHEV)
- ماحولیاتی طور پر سخت یورپی مارکیٹ میں اخراج کو کم کرنے اور ہائبرڈ مقبولیت کی لہر کو کمانے کے لیے، بہت سے مینوفیکچررز ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی طرف رجوع کر رہے ہیں۔
- اسے مختصراً MHEV کہا جاتا ہے، لیکن بہت سے کار ساز ان گاڑیوں کو 'ہائبرڈ' کے طور پر لیبل کریں گے، اس حقیقت کے باوجود کہ ٹیکنالوجی کا اکثر ایندھن کی کھپت پر معمولی اثر پڑتا ہے۔
- تقریباً تمام معاملات میں، جو چیز ایک 'ہائیبرڈ الیکٹرک گاڑی' سے 'ہلکے ہائبرڈ' کو الگ کرتی ہے وہ پہیوں تک جانے والی کسی بھی برقی طاقت کی کمی ہے۔
- ہلکے ہائبرڈ دہن والی گاڑیاں ہیں جن میں ہائی وولٹیج برقی نظام کی کچھ شکل ہوتی ہے جو پہیوں کو اپنی طاقت کے تحت چلانے سے قاصر ہوتی ہے۔
پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کو کیسے برقرار رکھا جائے۔
سیالوں کو چیک کریں۔
- چونکہ ہائبرڈز میں ایک ICE ہوتا ہے، اس لیے ان میں وہ تمام سیال بھی ہوتے ہیں جو اس کے ساتھ جاتے ہیں۔ آپ کو ہائبرڈ کار میں انڈر ہُڈ فلوئڈز (یعنی انجن آئل، کولنٹ اور بریک فلوئڈ) کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے۔ ای وی میں کولنٹ (ہائی وولٹیج الیکٹرانکس اور ہیٹنگ سسٹم کے لیے) کے ساتھ ساتھ بریک فلوئڈ بھی ہوتا ہے جسے آپ کو وقتاً فوقتاً چیک کرنا چاہیے۔
- زیادہ تر ہائبرڈز میں ٹرانسمیشن فلوئڈ بھی ہوتا ہے جسے گاڑی کے نیچے سے چیک کیا جانا چاہیے۔ EVs میں کم کرنے والا گیئر آئل ہو سکتا ہے جس کا اسی انداز میں معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔
- اگر آپ کو اس کا علم ہے، تو آپ گاڑی کے اندر موجود مائعات کو جیک اسٹینڈز پر محفوظ طریقے سے اٹھانے اور اس کی مدد کرنے کے بعد خود چیک کر سکتے ہیں۔ بصورت دیگر، جب بھی آپ معمول کی خدمت میں ہوں تو آپ اپنے مکینک سے آپ کے لیے کام کرنے کو کہہ سکتے ہیں۔
ٹائروں کا معائنہ کریں۔
- کسی بھی دوسری قسم کی گاڑی کی طرح، EVs اور ہائبرڈز کے ٹائر ہوتے ہیں جو آخرکار ختم ہو جاتے ہیں۔ آپ کی گاڑی کے ٹائروں کو زیادہ سے زیادہ دیر تک چلنے میں مدد کرنے کے لیے— اور اپنی گاڑی کو محفوظ رکھنے کے لیے- آپ کو ٹائروں کا باقاعدگی سے معائنہ کرنا چاہیے۔
- اپنے ٹائروں کے پریشر اور حالت دونوں کو ضرور چیک کریں۔ جب آپ اس پر ہوں تو، آپ کو نقصان کی واضح علامات، جیسے بلجز، کٹ، یا دراڑیں بھی چیک کرنی چاہئیں۔
- یہاں تک کہ اگر آپ کی کار میں ٹائر پریشر کی نگرانی کا نظام ہے (جیسا کہ زیادہ تر کرتے ہیں)، آپ کو ایک مخصوص گیج کے ساتھ ٹائر کا دباؤ چیک کرنا چاہیے۔ آپ کے تمام ٹائر آپ کے دروازے کے جام کے اندر پلے کارڈ پر درج تصریح کے مطابق فلائیٹ ہونے چاہئیں۔ آپ ٹائر کی سائیڈ وال پر ریڈنگ کے لیے پریشر سیٹ نہیں کرنا چاہتے، کیونکہ یہ زیادہ سے زیادہ پریشر ہے۔
- اس کے بعد، گہرائی کے گیج کے ساتھ ٹائر کے چلنے کی جانچ کریں۔ ٹائر پر تین پوائنٹس پر پیمائش کریں: بیرونی چلنا، درمیانی چلنا، اور اندرونی چلنا۔ اگر کسی بھی مقام پر 4/32" ٹریڈ باقی ہے، تو زیادہ تر پیشہ ور افراد ٹائروں کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ 2/32" یا اس سے کم کی گہرائی کی ریڈنگ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ٹائر حفاظتی خطرہ ہیں اور اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
بریک چیک کریں۔
- اگرچہ زیادہ تر بجلی سے چلنے والی گاڑیوں میں دوبارہ تخلیقی بریک لگتی ہے، ان میں پیڈ اور روٹرز کے ساتھ روایتی رگڑ بریک کا نظام بھی ہوتا ہے۔ آپ (یا آپ کے مکینک) کو سال میں کم از کم دو بار بریکوں کو چیک کرنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ اچھی حالت میں ہیں۔
- جب 4 ملی میٹر رگڑ کا مواد باقی رہ جاتا ہے، تو زیادہ تر پیشہ ور بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں (اور عام طور پر بریک ڈسکس کو تبدیل یا دوبارہ سرفیس کرنا)۔ 3mm یا اس سے کم کی ریڈنگ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ بریک پیڈ حفاظتی خطرہ ہیں اور اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
12-وولٹ بیٹری کی نگرانی کریں۔
- ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیاں کم وولٹیج برقی نظام کو بجلی فراہم کرنے کے لیے ایک 12-وولٹ کی بیٹری استعمال کرتی ہیں، جس میں ریڈیو سے لے کر آن بورڈ کمپیوٹرز تک سب کچھ شامل ہوتا ہے۔ بہت سے ہائبرڈ اسٹارٹر موٹر کو پاور کرنے اور انجن کو کرینک کرنے کے لیے 12-وولٹ کی بیٹری پر بھی انحصار کرتے ہیں۔
- ایک مردہ 12- وولٹ کی بیٹری بجلی سے چلنے والی گاڑی کو شروع ہونے سے روکے گی۔ اس لیے بیٹری پر اسی طرح نظر رکھنا ضروری ہے جس طرح آپ روایتی گاڑی کے ساتھ رکھتے ہیں۔ اگر بیٹری کمزور ہو رہی ہے، تو آپ پھنسے ہوئے ہونے سے بچنے کے لیے اسے فوراً تبدیل کرنا چاہیں گے۔
ہائی وولٹیج بیٹری کو ذہن میں رکھیں
- ہائی وولٹیج بیٹری ہائبرڈ یا ای وی کے سب سے مہنگے حصے میں سے ایک ہے (اگر سب سے مہنگی نہیں ہے)۔ اگرچہ ہائی وولٹیج بیٹری عام طور پر دیکھ بھال سے پاک ہوتی ہے، آپ اس بات کو یقینی بنا کر اس کی سروس لائف کو بڑھانے میں مدد کر سکتے ہیں کہ چارج کی حالت ایک مخصوص حد کے اندر رہے۔
- اگر آپ اپنی گاڑی کو ایک طویل مدت کے لیے ذخیرہ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو اس وقت کے دوران بیٹری کو صحیح طریقے سے چارج کرنے کے طریقے سے متعلق ہدایات کے لیے اپنے مالک کے دستی سے مشورہ کریں۔ گاڑی کو کہیں معتدل جگہ پر رکھنا بھی اچھا خیال ہے، کیونکہ انتہائی درجہ حرارت بیٹری کو تیزی سے خراب کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
وہیکل مینوفیکچرر کے تجویز کردہ سروس شیڈول پر عمل کریں۔
کسی بھی گاڑی کی طرح، مینوفیکچرر کے تجویز کردہ سروس شیڈول پر عمل کرنا انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔ شیڈول آپ کو بتاتا ہے کہ کون سی خدمات (مثلاً، فلٹر کی تبدیلی اور ٹائر کی گردش) کی ضرورت ہے اور کب۔ آپ کو اپنے مالک کے دستی یا اضافی سروس بکلیٹ میں درج شیڈول مل جائے گا۔
کسی بھی معلوم مسائل کو فوراً حل کریں۔
- بجلی سے چلنے والی گاڑیاں سینسرز اور ماڈیولز سے بھری ہوتی ہیں جو گاڑی کے مختلف حصوں کی نگرانی کرتی ہیں۔ بہت سی صورتوں میں، جب کوئی مسئلہ ہوتا ہے-خاص طور پر ہائی وولٹیج الیکٹریکل سسٹم میں- ان میں سے ایک ماڈیول ڈیش بورڈ پر انتباہی روشنی (یا متعدد وارننگ لائٹس) کو آن کر دے گا۔
- ان وارننگ لائٹس کو نظر انداز نہ کریں۔ ایسا کرنے سے آپ پھنسے ہوئے رہ سکتے ہیں اور/یا ممکنہ طور پر سڑک کے نیچے مزید اہم مرمت کا باعث بن سکتے ہیں۔
- آپ دیگر مسائل کو بھی نظر انداز نہیں کرنا چاہتے، جیسے کہ غیر معمولی شور یا خراب کارکردگی، جو آپ کی گاڑی میں کسی مسئلے کا اشارہ دے سکتی ہے۔ آپ کی گاڑی کی طویل سروس لائف کو یقینی بنانے کے لیے مرمت کے کام میں سرفہرست رہنا ایک بہترین طریقہ ہے۔
سرٹیفیکیٹ









اکثر پوچھے گئے سوالات
ہم چین میں پیشہ ورانہ پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں بنانے والے اور سپلائرز ہیں، جو اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور خدمات فراہم کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ اگر آپ ڈسکاؤنٹ پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔
