2014 میں قائم کیا گیا اور شنگھائی شہر میں ہیڈ کوارٹر ہے، شنگھائی یوچینگ آٹوموبائل سیلز کمپنی، لمیٹڈ فی الحال رئیل اسٹیٹ، آٹوموبائل، صنعتی مینوفیکچرنگ اور تعمیرات میں مصروف ہے، 2023 کے آخر تک 20 سے زائد ذیلی اداروں کے ساتھ۔
الیکٹرک گاڑیوں کی ایک وسیع اقسام
ہماری الیکٹرک گاڑیوں کی مصنوعات کی اقسام متنوع ہیں، بشمول BEV، HEV، HPEV، REEV۔
بہت سے برانڈز
ہم آپ کو برانڈز فراہم کرتے ہیں جن میں TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, وغیرہ شامل ہیں۔
OEM اور ODM دستیاب ہے۔
ہم OEM اور OES پارٹس ایکسپورٹ سروس فراہم کرنے والے کی قیادت کر رہے ہیں، ہم OEM خدمات کی کئی اقسام کی حمایت کرتے ہیں۔ اگر آپ کو کوئی متعلقہ ضروریات ہیں، تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔
فوری رد عمل
ہمارا عزم یہ ہے کہ آپ 24 گھنٹوں کے اندر آپ کی پوچھ گچھ کا جواب دیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کو مطلوبہ معلومات اور مدد بروقت موصول ہو جائے۔
-
![LIXIANG L9 توسیعی رینج-SUV]()
LIXIANG L9 توسیعی رینج-SUVLi L9 کا ہدف خاندانوں کے لیے ایک فلیگ شپ سمارٹ SUV بنانا ہے۔ فلیگ شپ جگہ اور آرام کے ساتھ، اس کا مقصد خاندان کے ہر فرد کو اپنے سفر کے دوران گھر پر محسوس کرنا ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، Li L9 کی لمبائیزیادہ -
![LIXIANG L9 SUV]()
LIXIANG L9 SUVLixiang L9 جدید SUVs کو جدید ترین-ٹیکنالوجی، ایکو-دوستانہ پاور ٹرین، اور پریمیم آرام کے ساتھ متعین کرتا ہے۔ اس کا چیکنا بیرونی اور کشادہ داخلہ سہولت اور انداز فراہم کرتا ہے۔ جدید نظام ایک ہموارزیادہ -
![LIXIANG L8 SUV]()
LIXIANG L8 SUVLIXIANG L8 ایک شاندار توسیعی رینج والی الیکٹرک لگژری SUV گاڑی ہے جو خوبصورتی، جدت اور کارکردگی کو مجسم کرتی ہے۔زیادہ -
![2026 لکسیانگ L8]()
2026 لکسیانگ L8LIXIANG L8 ایک شاندار توسیعی رینج والی الیکٹرک لگژری SUV گاڑی ہے جو خوبصورتی، جدت اور کارکردگی کو مجسم کرتی ہے۔زیادہ -
![LIXIANG L7 توسیعی رینج-SUV]()
LIXIANG L7 توسیعی رینج-SUVLi L7 میں کوئینز سیٹ موڈ، ایک آرام دہ انٹیریئر، اور ڈبل بیڈ موڈ کے ساتھ ساتھ پریمیم آڈیو-بصری آلات اور بہت سے دیگر فلیگ شپ کنفیگریشنز کے ساتھ ایک غیر معمولی دوسری- قطار کی جگہ ہے۔زیادہ -
![لیکسیانگ ل7 2026]()
لیکسیانگ ل7 2026Li L7 میں کوئینز سیٹ موڈ، ایک آرام دہ انٹیریئر، اور ڈبل بیڈ موڈ کے ساتھ ساتھ پریمیم آڈیو-بصری آلات اور بہت سے دیگر فلیگ شپ کنفیگریشنز کے ساتھ ایک غیر معمولی دوسری- قطار کی جگہ ہے۔زیادہ -
![LIXIANG L6 SUV]()
LIXIANG L6 SUVLi L6 ایک پریمیم بڑی SUV ہے جو 4,925 ملی میٹر کی لمبائی، 1,960 ملی میٹر کی چوڑائی، 1,735 ملی میٹر کی اونچائی، اور 2,920 ملی میٹر کی وہیل بیس کے ساتھ کشادہ اندرونی اور بہترین ترتیب پیش کرتی ہے۔ اس کیزیادہ -
![2026 لکسیانگ ایل 6]()
2026 لکسیانگ ایل 6Li L6 ایک پریمیم بڑی SUV ہے جو 4,925 ملی میٹر کی لمبائی، 1,960 ملی میٹر کی چوڑائی، 1,735 ملی میٹر کی اونچائی، اور 2,920 ملی میٹر کی وہیل بیس کے ساتھ کشادہ اندرونی اور بہترین ترتیب پیش کرتی ہے۔ اس کیزیادہ -
![6 نشستوں کے ساتھ لیکسیانگ L9 SUV]()
6 نشستوں کے ساتھ لیکسیانگ L9 SUVL9 اسمارٹ ریفریشڈ ورژن پہلی بار لی آٹو ایل 9 لی آٹو کی ایل سیریز کا پرچم بردار ایس یو وی اور کنبے کے لئے تیار کردہ ذہین پرچم بردار ایس یو وی ہے۔ ظاہری شکل کے لحاظ سے ، ...زیادہ -
![لیکسیانگ ایل 6 چین گاڑی]()
لیکسیانگ ایل 6 چین گاڑیلیکسیانگ ایل 6 ایک جدید اور ورسٹائل توسیعی - رینج الیکٹرک سیڈان گاڑی ہے جو شہری نقل و حرکت . کو اس کے چیکنا ڈیزائن ، جدید ٹیکنالوجی اور موثر کارکردگی کے ساتھ انقلاب لانے کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے ، ایلزیادہ -
![لیکسیانگ L8 لگژری گاڑی]()
لیکسیانگ L8 لگژری گاڑیلیکسیانگ ایل 8 ایک وسیع و عریض رینج الیکٹرک لگژری ایس یو وی گاڑی ہے جو خوبصورتی ، جدت اور کارکردگی . کی علامت ہے۔زیادہ -
![لیکسیانگ L7 SUV لانگ رینج]()
لیکسیانگ L7 SUV لانگ رینجلیکسیانگ ایل 7 ایک اعلی درجے کی اور پرتعیش توسیع - رینج الیکٹرک سیڈان گاڑی ہےزیادہ
Lixiang توسیعی رینج گاڑی کیا ہے؟
لی آٹو ایک چینی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی ہے جس کا صدر دفتر بیجنگ میں ہے، جس کی مینوفیکچرنگ سہولیات چانگزو میں ہیں۔ 2015 میں لی ژیانگ کی طرف سے قائم کیا گیا، کمپنی بنیادی طور پر الیکٹرک گاڑیاں بناتی ہے جو بجلی کی فراہمی کے لیے رینج ایکسٹینڈر کا استعمال کرتی ہے۔ لی آٹو کے پاس گاڑیوں کی تیاری، انجینئرنگ اور ڈیزائن کی خدمات ہیں جو چانگزو، جیانگسو میں واقع ہیں اور کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر اور تحقیق اور ترقی بیجنگ میں واقع ہے۔ اگر آپ Lixiang ایکسٹینڈڈ رینج گاڑی کی وضاحتیں اور قیمتیں جاننا چاہتے ہیں تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں!
Lixiang توسیعی رینج والی گاڑی کے فوائد
توسیعی حد
EREVs خالص الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے طویل ڈرائیونگ رینج فراہم کرتے ہیں۔ ICE جنریٹر کی موجودگی بیٹری کو چارج کرنے کے لیے اضافی طاقت فراہم کرتی ہے، جس سے طویل چارجنگ کے لیے رکے بغیر طویل فاصلہ طے کیا جا سکتا ہے۔
لچک اور سہولت
EREVs الیکٹرک اور پٹرول پاور دونوں ذرائع کی پیشکش کر کے لچک پیش کرتے ہیں۔ یہ رینج کی پریشانی کو ختم کرتا ہے کیونکہ بیٹری ختم ہونے پر ڈرائیور ICE جنریٹر پر بھروسہ کر سکتے ہیں، یہ طویل سفر یا محدود چارجنگ انفراسٹرکچر والے علاقوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔
الیکٹرک موڈ میں اخراج کو کم کریں۔
برقی موڈ میں کام کرتے وقت EREVs کوئی ٹیل پائپ کا اخراج نہیں کرتے ہیں۔ اس سے ہوا کے معیار کو بہتر بنانے اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، خاص طور پر چھوٹے دوروں پر جہاں بیٹری پورا فاصلہ طے کر سکتی ہے۔
دوبارہ پیدا کرنے والی بریکنگ
خالص الیکٹرک گاڑیوں کی طرح، EREVs میں دوبارہ پیدا ہونے والی بریک کی خصوصیت ہوتی ہے، جو سست یا بریک لگانے پر حرکی توانائی کو برقی توانائی میں بدل دیتی ہے۔ یہ بیٹری کو چارج کرنے میں مدد کرتا ہے اور مجموعی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، جس کے نتیجے میں توانائی کی زیادہ بچت ہوتی ہے۔
ممکنہ لاگت کی بچت
- EREVs روایتی پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں لاگت کی بچت پیش کرتے ہیں، خاص طور پر ان افراد کے لیے جو روزانہ کم سفر کرتے ہیں۔ بنیادی طور پر بجلی پر انحصار کر کے، مالکان ایندھن کے اخراجات کو بچا سکتے ہیں، کیونکہ بجلی عام طور پر پٹرول سے سستی ہوتی ہے۔
- رینج کی پریشانی میں کمی: لمبی رینج والی گاڑیاں بغیر کسی EV چارج کے سڑک پر پھنسے ہونے کی پریشانی کو کم کرتی ہیں۔ جلد ہی، ایکسٹینڈر کے ساتھ EVs ایک عام ICE گاڑی کی حد تک پہنچ جائیں گی یا اس سے زیادہ ہو جائیں گی۔
رینج کی خودمختاری
گاڑی کی توسیع کی حد تفویض کی خود مختاری کی اجازت دیتی ہے۔ ڈرائیور کم پابندی کے ساتھ لمبی دوری کا سفر کر سکتے ہیں۔
پیداوری میں اضافہ
ایکسٹینڈر کی وجہ سے لمبی رینج والی EV گاڑی اور عملے کے زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے اسائنمنٹ کے مزید انتخاب کو قابل بنائے گی۔ کارکردگی کے فوائد کا انحصار اس بات پر بھی ہے کہ گاڑیاں کیسے چلائی جاتی ہیں۔
کم لاگت
اگرچہ EV کے اندر ایکسٹینڈر روایتی ایندھن کا استعمال کرتا ہے، بہتر رینج اور کارکردگی کا مطلب یہ ہے کہ APU ٹینک کو ایندھن بھرنے کی لاگت روایتی ICE گاڑیوں کے مقابلے میں بہت کم ہے۔ ایندھن کی فریکوئنسی بھی کم ہو گی کیونکہ EV بیٹری کے ذریعہ کی بنیادی چارجنگ بجلی سے ہوتی ہے۔
الیکٹرک ٹریکشن موٹر
- ہر الیکٹرک کار میں ایک برقی موٹر ہوتی ہے، یعنی مشینیں جو ذخیرہ شدہ طاقت سے برقی توانائی یا گردشی قوت کی پیداوار کے ذریعے براہ راست برقی کنکشن کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہیں۔ الیکٹرک موٹریں اندرونی دہن کے انجنوں سے زیادہ کارآمد ہوتی ہیں کیونکہ وہ 85 فیصد سے زیادہ برقی توانائی کو مکینیکل توانائی یا حرکت میں تبدیل کرتی ہیں، جبکہ گیس دہن انجن کے لیے یہ 40 فیصد سے بھی کم ہے۔ وہ چھوٹے، ہلکے اور سستے بھی ہیں۔
- الیکٹرک کرشن موٹر ایک الیکٹرک انجن ہے جو گاڑی کے پہیوں کو چلانے کے لیے کرشن بیٹری پیک سے حاصل ہونے والی طاقت کا استعمال کرتا ہے اور یہ برقی گاڑیوں کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔ الیکٹرک کاروں میں پہیوں کو بجلی فراہم کرنے کے لیے دو قسم کی الیکٹرک موٹرز وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں، ڈائریکٹ کرنٹ (DC) موٹرز اور الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) موٹرز، جن کی تفصیل آگے ہے۔
ڈی سی موٹرز
ڈی سی موٹرز براہ راست کرنٹ سے چلتی ہیں اور 96 سے 192 وولٹ کے درمیان کسی بھی چیز پر چل سکتی ہیں۔ ڈی سی موٹرز کو مزید برشڈ ڈی سی موٹرز، برش لیس ڈی سی موٹرز (بی ایل ڈی سی) اور مستقل میگنیٹ سنکرونس موٹرز (پی ایم ایس ایم) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ الیکٹرک گاڑیاں بنانے والے عام طور پر برش شدہ ڈی سی موٹر استعمال کرتے ہیں کیونکہ یہ موٹریں نصب کرنے میں آسان اور AC موٹرز سے کم مہنگی ہوتی ہیں۔
اے سی موٹرز
AC موٹر ایک الٹرنیٹنگ کرنٹ موٹر یا تھری فیز موٹر ہے جو 240 وولٹ الٹرنیٹنگ کرنٹ سے چلتی ہے اور اس میں دو قسمیں شامل ہیں: انڈکشن موٹر اور سنکرونس موٹر۔ کم دیکھ بھال اور بہتر وشوسنییتا کی بدولت انڈکشن موٹر زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے، اور ٹیسلا ماڈل جیسی اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔
معاون بیٹری
الیکٹرک کار کی بیٹریاں گاڑی کی زندگی کی قوت ہیں۔ معاون بیٹری کم وولٹیج کی بیٹری ہے جو کرشن بیٹری لگنے سے پہلے کار کو شروع کرنے کے لیے بجلی فراہم کرتی ہے۔ یہ گاڑی کے لوازمات کو بھی طاقت دیتا ہے۔
چارج پورٹ
چارج پورٹ اندرونی دہن انجن والی گاڑی پر گیس ٹینک کھولنے کے برابر ہے۔ تاہم، پٹرول شامل کرنے کے بجائے، چارج پورٹ وہ جگہ ہے جہاں گاڑی بیٹری کو چارج کرنے کے لیے پاور سورس میں پلگ کرتی ہے۔
DC/DC کنورٹر
الیکٹرک گاڑی کا یہ حصہ ہائی وولٹیج DC پاور کو کرشن بیٹری پیک سے کم وولٹیج DC پاور میں تبدیل کرتا ہے جو گاڑی کے لوازمات کو چلانے اور معاون بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے درکار ہوتی ہے۔
آن بورڈ چارجر
زیادہ تر الیکٹرک کاروں میں آن بورڈ چارجر ہوتا ہے، جو معیاری AC چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے، اور وہ کسی بھی برقی نقصان سے بچنے کے لیے بیٹری میں داخل ہونے والی بجلی کی کل مقدار کو محدود کرتی ہیں۔
پاور الیکٹرانکس کنٹرولر
پاور الیکٹرانک کنٹرولر الیکٹرک کرشن موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے اور کرشن بیٹری کے ذریعہ فراہم کردہ برقی چارج کے بہاؤ کو منظم کرکے اس سے پیدا ہونے والے ٹارک کو کنٹرول کرتا ہے۔
تھرمل کولنگ سسٹم
تھرمل کولنگ سسٹم الیکٹرک کاروں میں انجن، الیکٹرک موٹر، پاور الیکٹرانکس اور دیگر اجزاء کے آپریٹنگ درجہ حرارت کا انتظام کرتا ہے۔
ٹریکشن بیٹری پیک
کرشن بیٹری پیک الیکٹرک موٹر کے استعمال کے لیے بجلی ذخیرہ کرتا ہے۔
الیکٹرک ٹرانسمیشن
- الیکٹرک ٹرانسمیشن پہیوں کو چلانے کے لیے الیکٹرک موٹر سے مکینیکل پاور منتقل کرتی ہے۔ الیکٹرک کاریں سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن کا استعمال کرتی ہیں کیونکہ موٹر مختلف حالات میں موثر ہوتی ہے۔
- زیادہ ایندھن سے چلنے والی اور ماحول دوست گاڑیاں چلانے کی خواہش ذاتی اور تجارتی استعمال کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت کو بڑھا رہی ہے، جس سے بڑھتی ہوئی ای وی مارکیٹ کو بنانے اور برقرار رکھنے کے لیے درکار برقی پرزوں کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔
رینج ایکسٹینڈر
رینج ایکسٹینڈر ایک ایندھن پر مبنی معاون پاور یونٹ (اے پی یو) ہے جو گاڑی کی بیٹری کو چارج کرنے والے الیکٹرک جنریٹر کو چلا کر بیٹری الیکٹرک گاڑی کی رینج کو بڑھاتا ہے۔ اس ترتیب کو سیریز ہائبرڈ ڈرائیو ٹرین کے نام سے جانا جاتا ہے۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے رینج ایکسٹینڈر اندرونی دہن کے انجن ہیں، لیکن ایندھن کے خلیات یا انجن کی دیگر اقسام کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔
ایندھن کے ٹینک
ایندھن کا ٹینک (جسے پیٹرول ٹینک یا گیس ٹینک بھی کہا جاتا ہے) آتش گیر مائعات، اکثر پٹرول یا ڈیزل ایندھن کے لیے ایک محفوظ کنٹینر ہے۔ اگرچہ ایندھن کے لیے ذخیرہ کرنے والے کسی بھی ٹینک کو کہا جا سکتا ہے، لیکن یہ اصطلاح عام طور پر انجن سسٹم کے اس حصے پر لاگو ہوتی ہے جس میں ایندھن کو ذخیرہ کیا جاتا ہے اور اسے آگے بڑھایا جاتا ہے (فیول پمپ) یا انجن میں (پریشرائزڈ گیس) چھوڑا جاتا ہے۔ فیول ٹینک سائز اور پیچیدگی میں بیوٹین لائٹر کے چھوٹے پلاسٹک ٹینک سے لے کر ملٹی چیمبرڈ کرائیوجینک اسپیس شٹل بیرونی ٹینک تک ہوتے ہیں۔
اپنی ای وی پر رینج کو کیسے بڑھایا جائے۔
دوبارہ پیدا کرنے والی بریکنگ کا استعمال کریں۔
- ریجنریٹیو بریکنگ سسٹم بہت سی ای وی پر ایک خصوصیت ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ گاڑی میں گرمی اور رگڑ کی توانائی کو حاصل کرنے کا ایک طریقہ کار ہے جب بریک پیڈ گاڑی کو سست کرتے ہیں۔
- وہ حرکی توانائی بجلی میں بدل جاتی ہے، جو بیٹری کو چارج کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ زیادہ تر پلگ ان ہائبرڈ ایک ہی سسٹم کا استعمال کرتے ہیں۔
- کچھ کاریں مختلف سطحوں پر دوبارہ تخلیقی بریک لگاتی ہیں جو اس توانائی کو حاصل کرنا آسان بناتی ہیں۔ بی موڈ، ای پیڈل اور آر بی ایس سب ایک ہی چیز کے مختلف نام ہیں۔
- دوبارہ پیدا کرنے والی بریک آپ کی EV پر رینج کو بڑھانے کے طریقے کے طور پر کام کرتی ہے کیونکہ آپ اسے جتنا زیادہ استعمال کریں گے، آپ کو اپنی بیٹری پر اتنا ہی کم انحصار کرنا پڑے گا۔
- اس خصوصیت سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے، اپنے دوروں کی منصوبہ بندی کریں تاکہ آپ رفتار بڑھانے کے بجائے سست ہونے میں زیادہ وقت صرف کریں۔
اپنے راستے کی منصوبہ بندی کریں۔
- آگے کی منصوبہ بندی کرنے سے اس بات میں بڑا فرق پڑتا ہے کہ آپ اپنی برقی موٹر سے کتنے میل کا فاصلہ حاصل کر سکتے ہیں۔
- اپنے راستے میں چارجنگ اسٹیشنوں کا مقام چیک کریں، اور اپنی منزل کے لیے سب سے موثر راستہ منتخب کریں۔
- اگر آپ لمبا سفر کر رہے ہیں، تو چارجنگ کے وقت کو یقینی بنائیں - کیونکہ آپ کی EV کو چارج کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ کار کے ماڈل اور چارجنگ کی سہولیات کے لحاظ سے مختلف ہوگا۔
آسانی سے ڈرائیو کریں۔
- آسانی سے گاڑی چلانا آپ کی EV کی حد کو بڑھانے کا آسان ترین طریقہ ہے۔ آپ توانائی کو صرف آہستہ آہستہ تیز کرتے ہوئے اور اچانک رکنے اور شروع ہونے سے بچ سکتے ہیں۔
- درحقیقت، اگر آپ جارحانہ انداز میں گاڑی چلاتے ہیں، تو آپ اپنی حد کو 30 فیصد تک کم کر سکتے ہیں! لہذا، یاد رکھیں، اگر آپ اپنی بیٹری سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں تو ریس کار ڈرائیور کی طرح آہستہ سے گاڑی چلانا بہتر ہے۔
- ہم جانتے ہیں کہ یہ پرکشش ہے، لیکن انتہائی تیز رفتار (جیسے Tesla کے "Ludicrous" موڈ کے ساتھ) کھنڈرات کی حد ہے۔
بہترین چارج لیول
- اپنی بیٹری کی زندگی کو بڑھانے اور اسے صحت مند رکھنے کے لیے، عام طور پر یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ آپ اپنی EV کو صرف 80 فیصد تک چارج کریں۔
- بیٹری کو ہر وقت 100 فیصد چارج کرنے سے بیٹری کی مجموعی زندگی کا دورانیہ کم ہو سکتا ہے۔ لہذا، اگر آپ زیادہ گاڑی نہیں چلا رہے ہیں، تو یہ بہتر ہے کہ آپ اپنی بیٹری کو صرف 80 فیصد تک چارج کریں اور پھر جب آپ کو ضرورت ہو اسے بعد میں اوپر رکھیں۔
- زیادہ تر جدید EV میں 'EV بہترین چارجنگ' کی ترتیب ہوتی ہے جو آپ کو یہ منتخب کرنے کی اجازت دیتی ہے کہ بیٹری کو کتنی چارج کرنا ہے۔ اگر آپ گھر پر انسٹال کرنے کے لیے مختلف EV چارجرز کا موازنہ کرنا چاہتے ہیں، تو یہاں ایک گائیڈ ہے جو چند بہترین ماڈلز کا موازنہ کرتی ہے۔
موسمیاتی کنٹرول
- اپنی EV کی رینج کو بڑھانے کا ایک اور طریقہ یہ ہے کہ فل گاڑی کے کلائمیٹ کنٹرول کے استعمال کو محدود کرنا۔
- آج کل بہت سی الیکٹرک گاڑیاں سیٹ ہیٹر اور گرم سٹیئرنگ وہیل کے ساتھ معیاری یا اختیاری اپ گریڈ کے طور پر آتی ہیں۔
- اگر آپ اکیلے سفر کر رہے ہیں، پوری گاڑی کو گرم کرنے کے بجائے، سیٹ ہیٹر اور گرم سٹیئرنگ وہیل استعمال کریں۔ یہ پوری کار کو گرم کرنے کے مقابلے میں بہت کم توانائی استعمال کرے گا اور اس کے نتیجے میں، آپ کی بیٹری کی رینج بڑھ جائے گی۔
رینج ایکسٹینڈر استعمال کریں۔
اگر آپ واقعی رینج کی پریشانی کے بارے میں فکر مند ہیں یا اکثر لمبی دوری چلاتے ہیں، تو آپ اپنی کار میں ای وی رینج ایکسٹینڈر شامل کر سکتے ہیں۔
رینج ایکسٹینڈر ایک چھوٹا گیس انجن ہے جو بجلی پیدا کرتا ہے اور آپ کی بیٹری کی حد کو بڑھاتا ہے۔
سرٹیفیکیٹ
اکثر پوچھے گئے سوالات
ہم چین میں پیشہ ور لِکسیانگ توسیعی رینج والی گاڑیاں بنانے والے اور سپلائرز ہیں، جو اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور خدمات فراہم کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ اگر آپ ڈسکاؤنٹ lixiang توسیعی رینج والی گاڑی خریدنے جا رہے ہیں تو ہماری فیکٹری سے کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔