ٹویوٹا نے چین میں وائلڈ لینڈر اور بی زیڈ 7 ماڈل کی نقاب کشائی کی۔

GAC Toyota نے Auto Guangzhou 2025 میں Wildlander Gasoline ماڈل اور bZ7 الیکٹرک سیڈان کی نقاب کشائی کی ہے۔ لانچوں نے پہلی بار نشان زد کیا ہے جب ٹویوٹا کے چائنا جوائنٹ وینچر نے اپنی 21 سالہ تاریخ میں 24 گھنٹوں کے اندر دو بڑے ماڈلز متعارف کرائے ہیں۔

وائلڈ لینڈر، جسے بیرون ملک مارکیٹوں میں RAV4 کے نام سے جانا جاتا ہے، ٹویوٹا کا پہلا چین-ترقی یافتہ ذہین کاک پٹ پیش کرتا ہے جو ڈومین-کنٹرول آرکیٹیکچر سے چلتا ہے۔ ماڈل میں 15.6-انچ ڈسپلے، بڑی-زبان-ماڈل کی آواز کا تعامل اور دس سے زیادہ اشاروں-کنٹرول فنکشنز شامل ہیں۔ یہ ٹویوٹا کے پانچویں جنریشن کے THS ہائبرڈ سسٹم پر بنایا گیا ہے۔

bZ7 الیکٹرک فلیگ شپ سیڈان میں ڈوئل-چیمبر ایئر سسپنشن، ایک HarmonyOS-طاقت سے چلنے والا کاک پٹ اور LiDAR- پر مبنی ڈرائیونگ معاونت کی خصوصیات ہیں۔ یہ ماڈل ابھی تک چین سے باہر فروخت کے لیے دستیاب نہیں ہے اور چینی مارکیٹ میں ٹویوٹا کی الیکٹرک گاڑیوں کی پیشکش کی نمائندگی کرتا ہے۔

GAC ٹویوٹا کی فروخت جنوری سے اکتوبر تک 640,000 یونٹس تک پہنچ گئی، سالانہ پیداوار 770,000 یونٹس تک پہنچنے کی توقع ہے۔ یہ کمپنی چین میں آٹومیکرز میں سے ایک کے طور پر کام کرتی ہے جو پٹرول اور الیکٹرک گاڑیوں کی مصنوعات فراہم کرتی ہے۔

لانچز چین میں ٹویوٹا کی لوکلائزیشن کی کوششوں کو نمایاں کرتے ہیں، خاص طور پر تحقیق اور ترقی اور سپلائی چین مینیجمنٹ-میں۔ آٹومیکر مارکیٹ میں اپنے bZ الیکٹرک وہیکل برانڈ اور الیکٹریفائیڈ وہیکل لائن اپ دونوں کو بڑھا رہا ہے۔