ایتھوپیا کی ای وی کہانی غیر متوقع جگہ سے شروع ہوتی ہے۔ ایتھوپیا میں طویل عرصے سے افریقہ میں سب سے کم موٹرائزیشن کی شرح ہے۔ اس سے ایتھوپیا کی کم آمدنی کی سطح اور پابندی والی آٹوموٹو پالیسیوں کی عکاسی ہوتی ہے۔ ایک GNI فی کس $ 1،000 سے کم ہے ، ایتھوپیا نے کینیا اور نائیجیریا جیسے علاقائی ساتھیوں کو فی کس آمدنی کے ساتھ تقریبا دوگنا اونچا اور اس سے کہیں زیادہ بڑے بیڑے ہیں۔ یہ نمونہ ہمارے تجزیے کے مطابق ہے ، جو آمدنی کی سطح اور علاقائی اور عالمی سطح پر موٹرائزیشن کی شرحوں کے مابین مضبوط ارتباط کو ظاہر کرتا ہے۔
بیشتر افریقی ممالک کی طرح ، ایتھوپیا کی سڑکوں پر بھی استعمال شدہ کاروں کا غلبہ ہے ، جو تقریبا 85 85 ٪ گاڑیوں پر مشتمل ہیں۔ لیکن اعلی درآمدی ڈیوٹیوں کا ایک پیچیدہ مرکب - تاریخی طور پر 200 ٪ - اور دائمی غیر ملکی کرنسی کی قلت نے زیادہ تر ایتھوپیا کے لوگوں کی کار کی ملکیت کو طویل عرصے سے باہر کردیا ہے۔ مطالبہ اور رسائی کے مابین اس مماثلت نے یہاں تک کہ ایک غیر معمولی رجحان کو جنم دیا جہاں ایتھوپیا میں استعمال ہونے والی کاروں کو اکثر قدر کی تعریف کی جاتی ہے ، جس سے مارکیٹ کی کمی کی گہرائی کو اجاگر کیا جاتا ہے۔
اس پس منظر کے خلاف ، ایتھوپیا کا ای وی پش ایک ڈرامائی محور کی نشاندہی کرتا ہے۔ آئس پابندی ، درآمد ڈیوٹی چھوٹ اور ای وی کے لئے ٹیکس چھوٹ کے ساتھ مل کر ، نقل و حمل کی پالیسی میں ایک بنیادی تبدیلی کا اشارہ کرتی ہے۔ اگر حکومت - اطلاع دی گئی ای وی کے اعداد و شمار درست ہیں تو ، وہ ایک خاصی مختصر وقت کی مدت میں قومی گاڑی کے بیڑے کی تھوک تبدیلی کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ صرف چند سالوں میں ، ایتھوپیا افریقہ کے سب سے کم موٹر والے ممالک میں سے ایک سے اپنے سب سے زیادہ بجلی سے چلا گیا ہوتا۔
اس ای وی کی زیادہ تر سرگرمی ، تاہم ، دارالحکومت ادیس ابابا میں مرکوز ہے۔ شہر کا اسٹاپ - اور - گو ٹریفک ، کم سفر کرنے والے فاصلے ، اور دولت کی حراستی کی اعلی شرحوں نے ای وی اپٹیک کے لئے ایک مثالی ماحول پیدا کیا ہے۔ ادیس میں بجلی کی رسائی کی شرح بھی 90 ٪ سے زیادہ ہے ، جو قومی اوسط سے نمایاں طور پر زیادہ ہے ، اور اس میں بڑی سڑک اور شاہراہ اپ گریڈ سے گزر رہا ہے جو موٹرائزیشن کے حالات کو زیادہ وسیع پیمانے پر بہتر بنائے گا۔ ٹیکس مراعات اور کم - لاگت کی بڑھتی ہوئی دستیابی سے چینی ای وی نے انہیں شہری خریداروں کے لئے تیزی سے پرکشش بنا دیا ہے ، جو ، ایندھن کی دائمی قلت اور قیمتوں میں اضافے کے درمیان ، گاڑیوں کا انتخاب کر رہے ہیں جو وہ گھر میں زیادہ سے زیادہ معتبر طور پر وصول کرسکتے ہیں۔